Η κατάσταση της τιμής των καυσίμων στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια παραμένει ανοδική, γεγονός που προκαλεί ποικίλα προβλήματα στη μέση ελληνική οικογένεια που χρησιμοποιεί το Ι.Χ. για τις μετακινήσεις της.
Ένα Ι.Χ. 1.400 κ.ε. που καταναλώνει 9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, αν υποτεθεί ότι κάθε μήνα οι διαδρομές είναι 1.250 χιλιόμετρα, το 2009 επιβάρυνε τον οικογενειακό κορβανά με 103,1 ευρώ, ενώ σήμερα το κόστος φτάνει τα 201,4 ευρώ. (Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης σήμερα είναι 1,79 ευρώ το λίτρο. Την αντίστοιχη περίοδο του 2009 ήταν 0,917 ευρώ).Συνεπώς, μέσα σε τρία χρόνια το κόστος έχει αυξηθεί κατά 98,3 ευρώ.
Πέρυσι τέτοια εποχή, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στα 1,65 ευρώ, τα μηνιαία έξοδα ήταν 185,6 ευρώ, ενώ την αντίστοιχη σεζόν του 2010 με τιμή 1,40 ευρώ το λίτρο η οικογένεια με το Ι.Χ. των 1.400 κ.ε. χρειαζόταν 157,5 ευρώ. Ασύμφορα, βέβαια, είναι και τα μακρινά ή και τα κοντινά ταξίδια. Οι εκδρομές πια καθίστανται απαγορευτικές. Για παράδειγμα, αν η οικογένεια με το ίδιο Ι.Χ. θέλει να ταξιδέψει στη Θεσσαλονίκη, θα πρέπει να βάλει βαθιά το χέρι στο πορτοφόλι. Μαζί με την επιστροφή, δηλαδή για να διανύσει συνολικά 1.030 χλμ., θα πρέπει να δαπανήσει 165,9 ευρώ. Οταν το 2009 χρειαζόταν 83,43 ευρώ.
Επιπλέον, οι τιμές της αμόλυβδης, σύμφωνα και με τα επίσημα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων (www.fuelprices.gr), κάθε μέρα ανεβαίνουν. Από την αρχή του χρόνου καταρρίπτουν ημερησίως και νέο ρεκόρ. Ετσι, όπως προαναφέρθηκε, η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει εκτιναχθεί στα 1,79 ευρώ το λίτρο. Οταν η υψηλότερη είναι κυριολεκτικά μια ανάσα από τα 2 ευρώ, στα 1,997 ευρώ το λίτρο.
