Ενημέρωση για την πορεία του ΤΑΡ

Γράφει ο Αριστείδης Ζευγίτης

Όπως διαβάζουμε μέχρι στιγμής έχουν υποβληθεί περισσότερα από 100 αιτήματα για αλλαγή της όδευσης του αγωγού φυσικού αερίου TAP, όσες περίπου είναι και οι Κοινότητες στη διαδρομή του έργου.

Άπό αυτά έχουν ικανοποιηθεί 40, άλλα 30 έχουν απορριφθεί και τα υπόλοιπα εξετάζονται με κριτήριο τη βασιμότητα των αιτημάτων αλλά και την τεχνική δυνατότητα αλλαγής της διαδρομής.

Σύμφωνα με δηλώσεις εκπροσώπων της Κοινοπραξίας που ήρθαν στη δημοσιότητα, είναι σε εξέλιξη η διαδικασία προεπιλογής των εταιριών που θα αναλάβουν την προμήθεια υλικών και υπηρεσιών για την κατασκευή του έργου.

Σχετικά με το θέμα της συμμετοχής ελληνικών επιχειρήσεων στην κατασκευή του αγωγού, έγινε γνωστό ότι μέχρι στιγμής έχει διαπιστωθεί πως μια τουλάχιστον ελληνική εταιρία πληροί τις προδιαγραφές για την κατασκευή των σωλήνων, θεωρείται βέβαιο ότι θα υπάρξουν αντίστοιχες εταιρίες για τα έργα πολιτικού μηχανικού αλλά δεν φαίνεται να υπάρχει ελληνική εταιρεία με την απαιτούμενη εμπειρία για τις εργασίες συγκόλλησης των τμημάτων του αγωγού, που αποτελούν βασικό στοιχείο για την ασφάλεια του έργου καθώς οι αγωγοί που έχουν κατασκευαστεί ως τώρα στη χώρα μας έχουν μικρότερη διάμετρο από τον ΤΑΡ. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές πάντως οι διαγωνισμοί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα προβλέπεται να προκηρυχθούν στα τέλη του 2014.

Το σίγουρο είναι ότι όσες εταιρίες ενδιαφέρονται να αναλάβουν μέρος του έργου θα πρέπει να σπεύσουν να ενημερωθούν και όπου χρειασθεί να κάνουν και τις αναγκαίες συμμαχίες προκειμένου να αυξήσουν τις πιθανότητες απασχόλησης τους. Ο διαγωνισμός είναι διεθνής και ο ανταγωνισμός πολύ μεγάλος.