Προκήρυξη σταθμών συμπίεσης για τον TAP
H Κοινοπραξία του αγωγού προχώρησε στη δημοσίευση της 3ης κατά σειρά προκήρυξης στην επίσημη εφημερίδα της ΕΕ και όπως αναφέρει, η κατασκευή δύο σταθμών συμπίεσης κρίνεται απαραίτητη για τη μεταφορά 10 δισ. κυβικών μέτρων αερίου ετησίως κατά μήκος του αγωγού.
Το περιεχόμενο αυτής της σύμβασης προμήθειας θα αφορά τη Μελέτη, Προμήθεια και Κατασκευή (EPC) ενός σταθμού συμπίεσης στην Αλβανία, κοντά στο Φίερι (με ειδικό σύστημα μέτρησης «fiscal metering», ενώ ακόμη ένας σταθμός μέτρησης ροής θα κατασκευαστεί κοντά στη Βίγλιστα της Αλβανίας) και ενός σταθμού συμπίεσης (με fiscal metering) στην Ελλάδα, κοντά στους Κήπους της Θράκης.
Σύμφωνα με υποσημείωση του TAP, η προκήρυξη για δύο επιπλέον σταθμούς συμπίεσης στην Ελλάδα και την Αλβανία (για τη μελλοντική επέκταση της χωρητικότητας του αγωγού σε 20 bcm) θα ανακοινωθεί μελλοντικά.
Οι εταιρείες που θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον πρέπει να εφοδιαστούν με το απαραίτητο ερωτηματολόγιο προεπιλογής από τον TAP το αργότερο ως τις 16 Ιουνίου. Οι αιτήσεις θα πρέπει να σταλούν στην ηλεκτρονική διεύθυνση pqq.stations@tap-ag.com. Μόνον ένας συγκεκριμένος αριθμός προ-επιλεγμένων εταιρειών θα κληθεί να συμμετάσχει σε όλα τα στάδια διαγωνισμού για την ανάθεση της σύμβασης για την κατασκευή των σταθμών συμπίεσης του TAP.
Ο Knut Steinar Kvindesland, Διευθυντής Ανάθεσης Συμβάσεων του TAP, τόνισε ότι «το εύρος των εργασιών για τη σύμβαση αυτή είναι αρκετά περίπλοκο – οι υποψήφιοι ανάδοχοι θα πρέπει να επιδείξουν πολύ εξειδικευμένη τεχνογνωσία στην κατασκευή σταθμών συμπίεσης φυσικού αερίου, και να διαθέτουν πολύπλευρη εμπειρία από άλλες υποδομές ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών δεξιοτήτων διαχείρισης έργων».
Οι ανάδοχοι EPC του αγωγού θα είναι υπεύθυνοι για την περαιτέρω εξασφάλιση της συνεργασίας με υπεργολάβους ώστε να εφαρμοστούν συγκεκριμένα σημεία των εκπορευόμενων από τη σύμβαση υποχρεώσεων. Αυτό αναμένεται να δημιουργήσει επιπλέον θέσεις εργασίας και οικονομικές ευκαιρίες στην περιοχή. Η έναρξη των εργασιών κατασκευής των σταθμών προγραμματίζεται για το 2016, ενώ θα χρειαστούν 2 χρόνια για να ολοκληρωθούν.
Οι σταθμοί συμπίεσης θα κατασκευαστούν με βάση τις διεθνείς βιομηχανικές προδιαγραφές υγείας και ασφάλειας, σε μέρη απομακρυσμένα από πυκνοκατοικημένες περιοχές, ώστε να επιφέρουν τον ελάχιστο δυνατό αντίκτυπο στο περιβάλλον και τις τοπικές κοινότητες. Ο ΤΑΡ έχει υιοθετήσει μία σειρά μέτρων για να μετριάσει κάθε πιθανή επίπτωση, όπως αυτά περιγράφονται στην Μελέτη Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων (ΜΠΚΕ) για την Αλβανία και για την Ελλάδα.
Η τωρινή διαδικασία προεπιλογής είναι η τρίτη κατά σειρά, έπειτα από σχετικές προκηρύξεις για την κατασκευή οδικών αρτηριών και γεφυρών στην Αλβανία, καθώς και επίγειων εγκαταστάσεων του αγωγού σε Ελλάδα και Αλβανία, αναφέρει στο site της η κοινοπραξία.
Η επόμενη προκήρυξη αναμένεται να εκδοθεί τις επόμενες εβδομάδες με την προεπιλογή εταιρειών προμήθειας Υπερ-συμπιεστών (Turbo) και Βαλβίδων Αγωγών Μεγάλης Διαμέτρου.
