ΑΔΜΗΕ: Επενδύσεις ρεκόρ και ο οδικός χάρτης των 8 δισ. ευρώ μέχρι το 2034
Παρά τις πιέσεις που καταγράφονται βραχυπρόθεσμα στους δείκτες κερδοφορίας, ο ΑΔΜΗΕ συνεχίζει το 2025 σε τροχιά έντονης επενδυτικής ανάπτυξης, υλοποιώντας το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων στην ιστορία του. Τα οικονομικά αποτελέσματα του εννεαμήνου αποτυπώνουν τη μεταβατική αυτή φάση, καθώς τα μεγάλα έργα υποδομής αρχίζουν να αποτυπώνονται στα μεγέθη, θέτοντας όμως τις βάσεις για τον επόμενο ενεργειακό κύκλο της χώρας.
Πίεση στα οικονομικά μεγέθη εννεαμήνου 2025
Σύμφωνα με τα δημοσιευμένα στοιχεία, τα ενοποιημένα συνολικά έσοδα του Ομίλου ΑΔΜΗΕ στο εννεάμηνο του 2025 ανήλθαν σε 344,8 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 3,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024. Την ίδια ώρα, τα συνολικά έξοδα αυξήθηκαν κατά 4,8%, φτάνοντας τα 191 εκατ. ευρώ, εξέλιξη που επηρέασε άμεσα την κερδοφορία.
Το συγκρίσιμο EBITDA διαμορφώθηκε στα 242,3 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας μείωση 6,8%, ενώ το EBIT υποχώρησε κατά 11,7% στα 153,8 εκατ. ευρώ. Καθοριστικό ρόλο σε αυτή την εικόνα έπαιξε η αύξηση των αποσβέσεων, οι οποίες ενισχύθηκαν κατά 3% και έφτασαν τα 88,5 εκατ. ευρώ, ως άμεση συνέπεια του εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος.
Τα καθαρά κέρδη εννεαμήνου διαμορφώθηκαν στα 113,6 εκατ. ευρώ, έναντι 125,1 εκατ. ευρώ το 2024. Αντίστοιχη εικόνα καταγράφηκε και στο τρίτο τρίμηνο του έτους, με τα καθαρά κέρδη να μειώνονται κατά 4% στα 46 εκατ. ευρώ και το EBITDA κατά 5,7% στα 89,5 εκατ. ευρώ.
Επενδύσεις ρεκόρ με μακροπρόθεσμο αποτύπωμα
Την ίδια στιγμή, οι επενδύσεις του Ομίλου το 2025 εκτοξεύθηκαν στα 451,8 εκατ. ευρώ, αποτελώντας ιστορικό υψηλό. Το μεγαλύτερο μέρος κατευθύνθηκε σε έργα στρατηγικής σημασίας, όπως η διασύνδεση Κρήτης – Αττικής, η Δ’ φάση των Κυκλάδων, καθώς και σε νέες διεθνείς ηλεκτρικές «γέφυρες».
Η διασύνδεση Κρήτης – Αττικής, ένα από τα πιο εμβληματικά έργα του ελληνικού συστήματος μεταφοράς, ολοκλήρωσε επιτυχώς τη δοκιμαστική της λειτουργία στις 8 Νοεμβρίου 2025 και βρίσκεται πλέον στο στάδιο της προσωρινής παραλαβής από τον ΑΔΜΗΕ. Το έργο, που υλοποιείται μέσω της Ariadne Interconnection, θεωρείται κομβικό τόσο για την ενεργειακή ασφάλεια της Κρήτης όσο και για τη συνολική λειτουργία της αγοράς.
2034: το επενδυτικό σχέδιο των 8 δισ. ευρώ
Το φιλόδοξο επενδυτικό πλάνο του ΑΔΜΗΕ προβλέπει συνολικές επενδύσεις ύψους περίπου 7,8 με 8 δισ. ευρώ έως το 2034, με στόχο τη μετατροπή της Ελλάδας σε ενεργειακό κόμβο της Νοτιοανατολικής Μεσογείου και καθαρό εξαγωγέα ηλεκτρικής ενέργειας.
Όπως έχει επισημάνει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Διαχειριστή, Μάνος Μανουσάκης, τα τρία μεγάλα έργα αυτής της περιόδου είναι:
- η δεύτερη ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας,
- οι νησιωτικές διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων,
- οι νησιωτικές διασυνδέσεις του Βορείου Αιγαίου.
Παράλληλα, στο διεθνές σκέλος, ο ΑΔΜΗΕ προχωρά στον σχεδιασμό νέας διασύνδεσης Ελλάδας – Τουρκίας, με ορίζοντα υλοποίησης έως το 2029. Για το έργο αυτό έχει ήδη συσταθεί κοινή επιτροπή συντονισμού μεταξύ των δύο διαχειριστών από τον Φεβρουάριο του 2024.
Βραχυπρόθεσμο κόστος, μακροπρόθεσμο όφελος
Η εικόνα του 2025 δείχνει ξεκάθαρα ότι οι αυξημένες αποσβέσεις και τα υψηλότερα λειτουργικά κόστη ασκούν προσωρινή πίεση στα οικονομικά αποτελέσματα. Ωστόσο, σε στρατηγικό επίπεδο, οι επενδύσεις αυτές ενισχύουν το ρυθμιζόμενο περιουσιακό χαρτοφυλάκιο του Ομίλου και δημιουργούν τις προϋποθέσεις για σταθερότερες αποδόσεις τα επόμενα χρόνια.
Σε βάθος χρόνου, τα έργα διασύνδεσης αναμένεται να συμβάλουν στη μείωση του κόστους ενέργειας για καταναλωτές και επιχειρήσεις, στη μεγαλύτερη διείσδυση των ΑΠΕ και στην ενίσχυση της γεωπολιτικής θέσης της Ελλάδας στον ενεργειακό χάρτη της Ευρώπης. Το 2025, λοιπόν, αποτυπώνει λιγότερο έναν κύκλο κάμψης και περισσότερο μια φάση μετάβασης προς ένα σαφώς πιο φιλόδοξο ενεργειακό μέλλον.
