Οι τιμές λιανικής των καυσίμων στην εγχώρια αγορά δεν ακολουθούν τη μείωση της διεθνούς τιμής του αργού και των προϊόντων (βενζίνης και πετρελαίου). Και γιατί αυτό; Τα υψηλά ποσοστά φορολογίας (63% περίπου της τελικής τιμής στις βενζίνες) είναι πράγματι ένας παράγοντας που κρατάει υψηλά τις τιμές, δεν δικαιολογούν όμως τις αποκλίσεις από τις διεθνείς τιμές. […]