Έγκριση για οκτώ πλωτά φωτοβολταϊκά έργα

Οκτώ από τις σαράντα συνολικά αιτήσεις που έχουν υποβληθεί για πλωτά φωτοβολταϊκά έχουν εγκριθεί έως σήμερα από το Κεντρικό Συμβούλιο Χωροταξικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕ.ΣΥ.ΧΩ.Θ.Α.) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Η ελληνική νομοθεσία επιτρέπει μόνο πιλοτικά πλωτά ηλιακά έργα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη θάλασσα και σε τεχνητά υδάτινα σώματα. 

Σύμφωνα με το ελληνικό κανονιστικό πλαίσιο, επιτρέπονται πιλοτικά έργα στη θάλασσα, σε τεχνητές λίμνες, ταμιευτήρες και τεχνητά υδάτινα σώματα που δημιουργήθηκαν σε μη ενεργές εξορυκτικές δραστηριότητες ή τμήματα αυτών που χρησιμοποιήθηκαν για την παραγωγή ενέργειας. Επιτρέπονται έως δέκα σταθμοί, ο καθένας με ισχύ από 0,5 MW έως 1 MW, με αποτέλεσμα η μέγιστη συνολική εγκατεστημένη ισχύς να ανέρχεται σε 10 MW σε εθνικό επίπεδο. Για πιλοτικά πλωτά ηλιακά έργα σε λίμνες/ταμιευτήρες, επιτρέπεται μέγιστο όριο 8 MW ανά πλωτό σταθμό και συνολική μέγιστη εγκατεστημένη ισχύς 80 MW, που αντιστοιχεί σε δέκα σταθμούς των 8 MW ο καθένας. Οι σταθμοί αυτοί δεν πρέπει να βρίσκονται σε περιοχές Natura ή σε νερά που χρησιμοποιούνται για ύδρευση.

Για την υλοποίηση απαιτείται έγκριση της χωροθέτησης στη θάλασσα από το ΚΕ.Σ.Υ.Χ.Ο.Θ.Α., το οποίο λαμβάνει υπόψη τις γνωμοδοτήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών. Για πλωτά έργα σε λίμνες, για την εξασφάλιση ενδιαφέροντος απαιτείται η υποβολή αίτησης για την έκδοση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Το ισχύον πλαίσιο δεν ισχύει για μεγάλους πλωτούς φωτοβολταϊκούς σταθμούς. Μέχρι σήμερα έχουν υποβληθεί στη Διεύθυνση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) και Εναλλακτικών Καυσίμων του ΥΠΕΝ τρεις αιτήσεις συνολικής ισχύος 24 MW. Καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων είναι η 31η Μαΐου 2025.

Το Ειδικό Χωροταξικό Σχέδιο για τις ΑΠΕ βρίσκεται υπό αναθεώρηση αυτή την περίοδο και αναμένεται να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση και συμπεριλαμβάνει κανόνες και προϋποθέσεις για την εγκατάσταση σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, ειδικότερα θαλάσσιων πλωτών φωτοβολταϊκών σταθμών.

Εκκρεμεί ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός

Η εκκρεμότητα οδήγησε σε καταδίκη της Ελλάδας από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (27/2/2025) για την παράλειψη ρύθμισης των θαλάσσιων δραστηριοτήτων στο Αιγαίο, το Ιόνιο και τις θάλασσες της νότιας Κρήτης επί 11 χρόνια.