1. Home
  2. Καύσιμα
  3. Diesel: Παρατείνεται η επιδότηση των 10 λεπτών τον Σεπτέμβριο
Diesel: Παρατείνεται η επιδότηση των 10 λεπτών τον Σεπτέμβριο

Diesel: Παρατείνεται η επιδότηση των 10 λεπτών τον Σεπτέμβριο

0

Παρατείνεται και τον Σεπτέμβριο η κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, με την ενίσχυση να διατηρείται στα 10 λεπτά ανά λίτρο. Παράλληλα, συνεχίζονται οι εκπτώσεις των δύο μεγάλων διυλιστηρίων, σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων παραμένουν υψηλές.

Το δημοσιονομικό κόστος της κρατικής επιδότησης για τον Σεπτέμβριο υπολογίζεται σε περίπου 30 εκατ. ευρώ, ενώ από την έναρξη του μέτρου τον Απρίλιο το συνολικό κόστος ανέρχεται σε 211 εκατ. ευρώ.

Η HELLENiQ ENERGY έχει ήδη ανακοινώσει την παράταση των εκπτώσεών της για ολόκληρο τον Σεπτέμβριο. Η Motor Oil αναμένεται να επιβεβαιώσει επίσημα σήμερα τη συμμετοχή της, ενώ η απόφαση για τη συνέχιση του μέτρου έχει ήδη ληφθεί.

10 λεπτά η κρατική επιδότηση στο diesel

Η κρατική ενίσχυση αφορά αποκλειστικά το πετρέλαιο κίνησης και ανέρχεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Στόχος είναι ο περιορισμός της επιβάρυνσης για καταναλωτές και επιχειρήσεις, αλλά και των έμμεσων επιπτώσεων από το αυξημένο κόστος μεταφορών, εφοδιασμού και διανομής.

Το diesel έχει ιδιαίτερη σημασία για την οικονομία, καθώς χρησιμοποιείται ευρέως στις οδικές μεταφορές και στην εφοδιαστική αλυσίδα. Επομένως, η αύξηση της τιμής του μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο το κόστος μετακίνησης, αλλά και τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων

Η HELLENiQ ENERGY ανακοίνωσε στις 31 Αυγούστου ότι παρατείνει για ολόκληρο τον Σεπτέμβριο την έκτακτη έκπτωση προς τις εταιρείες εμπορίας καυσίμων.

Η έκπτωση διαμορφώνεται σε 4,05 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ για το diesel και σε 7,95 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων. Η έκπτωση εμφανίζεται ως ξεχωριστό πεδίο στα τιμολόγια προς τις εταιρείες εμπορίας.

Η Motor Oil αναμένεται να ανακοινώσει σήμερα τη δική της παράταση. Η εταιρεία είχε εφαρμόσει αντίστοιχο μέτρο από τις 15 Ιουλίου και, σύμφωνα με τις πληροφορίες που είχαν γίνει γνωστές πριν από την επίσημη ανακοίνωση, έχει αποφασίσει να συνεχίσει την ίδια πολιτική και τον Σεπτέμβριο.

Για την παράταση του μέτρου εκτιμάται ότι κάθε ένας από τους δύο ομίλους θα χρειαστεί να διαθέσει ποσό άνω των 20 εκατ. ευρώ.

Περίπου 15 λεπτά η συνολική μείωση στο diesel

Με τον συνδυασμό της κρατικής επιδότησης και της έκπτωσης των διυλιστηρίων, η συνολική ελάφρυνση στην τιμή του diesel διαμορφώνεται περίπου στα 15 λεπτά ανά λίτρο.

Στην περίπτωση της HELLENiQ ENERGY, η έκπτωση του διυλιστηρίου είναι 4,05 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ. Με την κρατική ενίσχυση, η συνολική επίδραση στην τελική τιμή προσεγγίζει τα 15 λεπτά ανά λίτρο.

Για την αμόλυβδη βενζίνη δεν υπάρχει κρατική επιδότηση. Υπάρχει όμως η έκπτωση των διυλιστηρίων, η οποία στην περίπτωση της HELLENiQ ENERGY ανέρχεται σε 7,95 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ.

Οι διεθνείς τιμές παραμένουν ο βασικός παράγοντας

Η κρατική και η εταιρική στήριξη περιορίζουν μέρος της επιβάρυνσης, όμως δεν αναιρούν την επίδραση της διεθνούς αγοράς.

Οι τιμές των καυσίμων επηρεάζονται από την πορεία του αργού πετρελαίου, αλλά και από τις τιμές των έτοιμων πετρελαϊκών προϊόντων. Για την ευρωπαϊκή αγορά έχει ιδιαίτερη σημασία η διαθεσιμότητα diesel, καθώς η Ευρώπη εξακολουθεί να εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από εισαγωγές.

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι διαταραχές στο διεθνές εμπόριο μπορούν να αυξήσουν τις τιμές των προϊόντων ακόμη και όταν η μεταβολή στην τιμή του αργού είναι μικρότερη.

Σημαντικό ρόλο έχει και η ισοτιμία ευρώ-δολαρίου, καθώς οι διεθνείς συναλλαγές πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων πραγματοποιούνται κυρίως σε δολάρια.

Το κόστος για το Δημόσιο και τα διυλιστήρια

Η παράταση της κρατικής επιδότησης αυξάνει κατά περίπου 30 εκατ. ευρώ το δημοσιονομικό κόστος για τον Σεπτέμβριο. Από τον Απρίλιο, όταν ξεκίνησε το μέτρο, η συνολική δαπάνη φθάνει τα 211 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, οι δύο μεγάλοι όμιλοι διύλισης συνεχίζουν να αναλαμβάνουν μέρος του κόστους μέσω των εκπτώσεων.

Στον πρώτο γύρο, από τα μέσα Ιουλίου έως το τέλος Αυγούστου, οι δύο εταιρείες είχαν αρχικά δεσμευθεί για 20 εκατ. ευρώ η καθεμία. Το πραγματικό κόστος, ωστόσο, ήταν υψηλότερο, λόγω της αυξημένης ζήτησης.

Για τον Σεπτέμβριο αναμένεται εκ νέου συνεισφορά άνω των 20 εκατ. ευρώ από κάθε όμιλο.

Η επίδραση στην αγορά

Η παράταση των μέτρων έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι τιμές λιανικής των καυσίμων παραμένουν υψηλές, με την αμόλυβδη και το diesel να κινούνται σε επίπεδα άνω των 2 ευρώ ανά λίτρο σε αρκετές περιοχές της χώρας.

Η συγκράτηση της τιμής του diesel έχει ευρύτερη οικονομική σημασία, καθώς το καύσιμο αποτελεί βασικό κόστος για τις μεταφορές και τη διανομή προϊόντων.

Η κρατική επιδότηση και οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων περιορίζουν μέρος αυτής της επιβάρυνσης, χωρίς όμως να μπορούν να απομονώσουν την ελληνική αγορά από τις διεθνείς εξελίξεις.

Τι θα γίνει μετά τον Σεπτέμβριο

Η παράταση καλύπτει τον Σεπτέμβριο και δεν προεξοφλεί τη συνέχιση των μέτρων τους επόμενους μήνες.

Η εξέλιξη των διεθνών τιμών πετρελαίου και των περιθωρίων διύλισης θα αποτελέσει βασικό παράγοντα για τις επόμενες αποφάσεις. Παράλληλα, η κυβέρνηση έχει προαναγγείλει ευρύτερες ανακοινώσεις για το ενεργειακό κόστος και τις τιμές ενέργειας στη ΔΕΘ.

Για τον Σεπτέμβριο, πάντως, το πλαίσιο διαμορφώνεται με κρατική επιδότηση 10 λεπτών ανά λίτρο στο diesel και συνέχιση των εκπτώσεων από τα δύο μεγάλα διυλιστήρια, με την επίσημη ανακοίνωση της Motor Oil να αναμένεται σήμερα.