«Έξυπνο» διυλιστήριο από τη Motor Oil
H Motor Oil στο πλαίσιο του Ψηφιακού Στρατηγικού σχεδιασμού "Digital Refinery" εκσυγχρονίζει και ενισχύει τις εγκαταστάσεις της.
Ενισχύεται η θέση των ΕΛΠΕ στα Σκόπια
Μέσω της ΟΚΤΑ θα ενισχύσουν την παρουσία τους τα ΕΛΠΕ στη γειτονική χώρα. Της Φαίδρας Μαυρογιώργη (faidra@energyin.gr) H ΟΚΤΑ είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής καυσίμων στα Σκόπια. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1978 και το 1999 έγινε μέλος του ομίλου Ελληνικά Πετρέλαια, με τον όμιλο να κατέχει το 80% των μετοχών. Η ΟΚΤΑ λειτουργεί 26 πρατήρια βενζίνης, […]
Αυτά τα μέτρα παίρνουν τα ΕΛΠΕ για το διυλιστήριο Θεσσαλονίκης
Το θέμα της βελτίωσης της περιβαλλοντικής απόδοσης του διυλιστηρίου Θεσσαλονίκης των ΕΛΠΕ απασχόλησε τη χθεσινή συνάντηση του αναπληρωτή Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σωκράτη Φάμελλου με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ κ. Ευστάθιο Τσοτσορό, η οποία πραγματοποιήθηκε στο ΥΠΕΝ με πρωτοβουλία του Υπουργού. Από τις δυο πλευρές εκφράστηκε η διάθεση για συνεργασία και συζητήθηκαν συγκεκριμένα μέτρα προκειμένου να […]
Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια κόβουν τις αγορές ιρανικού αργού
Γράφει ο Αριστείδης Ζευγίτης Άλλη μια σημαντική εξέλιξη στην αγορά πετρελαίου υπήρξε αυτές τις ημέρες, αυξάνοντας τη νευρικότητα στις διεθνείς αγορές. Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια περιορίζουν τις αγορές αργού πετρελαίου από το Ιράν, μετά τις κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ στην Τεχεράνη, δήλωσαν πηγές της αγοράς στο Reuters. Όπως είναι γνωστό, ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ […]
Σε χαμηλά επίπεδα η χρήση των βιοκαυσίμων…
Γράφει ο Αριστείδης Ζευγίτης. Ο εγχώριος κλάδος των βιοκαυσίμων εξετάζεται σε πρόσφατη μελέτη της Infobank Hellastat Α.Ε. Σύμφωνα με τον Αλέξη Νικολαΐδη, Economic Research & Sectorial Studies Senior Analyst, η διείσδυση των βιοκαυσίμων στην ελληνική αγορά παραμένει σε χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, καθώς οι ποσότητες που απορροφούνται υπολείπονται σε σχέση […]
Επένδυση- μαμούθ από την Eni
Επενδύσεις περίπου 21 δισ. ευρώ θα πραγματοποιήσει η ιταλική Eni μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια, εκ των οποίων τα 4 δισ. θα κατευθυνθούν στον τομέα του βιομηχανικού μετασχηματισμού, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας. Από το 2009 έως το 2016, η Eni επένδυσε περίπου 1,5 δισ. ευρώ στην έρευνα, επιτρέποντας στην εταιρεία να αναπτύξει πάνω από […]
Γαλλία: Blackout στα διυλιστήρια της χώρας από την απεργία των εργαζομένων
Αντιμέτωπη με την κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεων, με επίκεντρο την τροφοδοσία σε καύσιμα και τις μεταφορές, βρίσκεται η γαλλική κυβέρνηση απέναντι στον κίνδυνο παράλυσης της χώρας, μόλις τρεις εβδομάδες πριν από το Euro 2016. Διυλιστήρια και δεξαμενές καυσίμων, λιμάνια και δημόσια μέσα μεταφοράς: η αντιπαράθεση γύρω από τη μεταρρύθμιση της εργασιακής νομοθεσίας επεκτείνεται και λαμβάνει […]
TUPRAS: η μεγαλύτερη εταιρεία της Τουρκίας
Ιδιαίτερο ρόλο φαίνεται πως διαδραματίζει ο ενεργειακός τομέας στην Τουρκία, καθώς η μεγαλύτερη εταιρεία, βάσει κύκλου εργασιών και τζίρου, είναι η εταιρεία διύλισης TUPRAS, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύει το Βιομηχανικό Επιμελητήριο Κωνσταντινούπολης για το 2014. Συγκεκριμένα, πρόκειται για την μοναδική εταιρεία διύλισης της γείτονος χώρας, η οποία διαθέτει τέσσερα ενεργά διυλιστήρια συνολικής δυναμικότητας 28,1 […]
ΟΒΕ: Να επιστρέψει η ανάρτηση των τιμών διυλιστηρίων
Σε διαμαρτυρία προχώρησε η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΑ), καθώς η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή διέκοψε στις 4 Μαϊου την ανάρτηση των ex-factory τιμών στις οποίες αγοράζουν οι επιχειρήσεις τα πετρελαιοειδή από τα διυλιστήρια. Αξίζει να αναφερθεί ότι βάσει αυτών των τιμών δημιουργείται και η τελική τιμή για τους καταναλωτές. Το θέμα, ωστόσο, δεν έξηξε εκεί, καθώς […]
BP-Total: υψηλά κέρδη λόγω διύλισης
Άνω των προσδοκιών ήταν τα κέρδη που ανακοίνωσαν οι πετρελαϊκοί κολοσσοί BP και Total, χάρη στις πολύ καλές επιδόσεις των δραστηριοτήτων διύλισης. Πολλές μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες έχουν κλείσει δεκάδες διυλιστήρια τα τελευταία χρόνια, λόγω της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας καθώς και επειδή η διύλιση (downstream) εδώ και καιρό θεωρούνταν ως επιβαρυντικός παράγοντας για την κερδοφορία συγκριτικά […]
Ιράν: ελληνικά και κορεάτικα διϋλιστήρια οφείλουν δισ.
Τα ελληνικά και κορεατικα διϋλιστήρια συγκαταλέγονται ανάμεσα στους μεγαλύτερους οφειλέτες του Ιράν, σύμφωνα με δήλωση του διευθυντή διεθνών σχέσεων της κρατικής ιρανικής πετρελαϊκής, NIOC, Σεγιέντ Καμσαρί. Ο ίδιος τόνισε ότι οι συνολικές οφειλές των ξένων πελατών για πετροχημικά και για αργό πετρέλαιο αγγίζουν τα 18 δις. δολάρια, με τα διϋλιστήρια της Ελλάδας και της Κορέας […]
Ρωσία: Καθυστερεί η αναβάθμιση των διϋλιστηρίων
Περιορίζεται η πρόσβαση των ρωσικών διϋλιστηρίων σε πηγές χρηματοδότησης, λόγω της πτώσης των πετρελαϊκών τιμών και των δυτικών κυρώσεων, με αποτέλεσμα να ζητήσουν από την κυβέρνηση να καθυστερήσει το πρόγραμμα αναβάθμισής τους. Τα σχετικά συμβόλαια έχουν παγώσει, όπως τόνισε ο επικεφαλής του ρωσικού ινστιτούτου VNIPIneft, Βλαντιμίρ Καπούστιν. Το εν λόγω ινστιτούτο επιβλέπει το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού […]
H προστιθέμενη αξία των διυλιστηρίων
Σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΟΒΕ με τίτλο: «Ο κλάδος Διύλισης Πετρελαίου στην Ελλάδα: Συμβολή στην Οικονομία και Προοπτικές», τα ελληνικά διυλιστήρια συνεισέφεραν άμεσα στην εθνική οικονομία περισσότερο από €1 δισ. ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας το 2012, απασχολώντας περίπου 4.100 άτομα και παρουσιάζοντας ισχυρή επενδυτική δραστηριότητα, με επενδύσεις συνολικού ύψους €2,7 δισ. την περίοδο 2009-2012. Επιπλέον, […]
Οι εξαγωγές σώζουν τα ελληνικά διυλιστήρια
Στέλεχος του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ) επισήμανε ότι τα διυλιστήρια του ευρωπαϊκού νότου είναι σε καλύτερη μοίρα σε σχέση με αυτά του βορρά. Την αντίθεση αυτή επισήμανε ο Αντουάν Χαλφ, επικεφαλής του τμήματος ανάλυσης της αγοράς πετρελαίου του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), από το βήμα του συνεδρίου Oil and Gas, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα. Σύμφωνα […]
Κλείσιμο διυλιστηρίων στην Ευρώπη
Σύμφωνα με δημοσκόπηση του Bloomberg σε ανώτατα στελέχη έξι ευρωπαϊκών διυλιστηρίων, από τις 104 μονάδες που υπάρχουν στην Ευρώπη οι 10 θα κλείσουν μόνιμα μέχρι το 2020 από τη Γαλλία, μέχρι την Ιταλία και την Τσεχία. Τα διυλιστήρια στην Ευρώπη θα αναγκαστούν να κλείσουν το 10% των μονάδων τους αυτήν τη δεκαετία, καθώς η ζήτηση […]