Την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας υποστηρίζουν οι Έλληνες εφοπλιστές και προτείνουν να μειώσουν ταχύτητα τα πλοία για να μειώσουν τις εκπομπές CO2. Της Φαίδρας Μαυρογιώργη (faidra@mavrogiorgi@gmail.com) Η Ελλάδα, ως ηγέτιδα χώρα στο χώρο της ναυτιλίας, υπέβαλε πρόταση για ένα βραχυπρόθεσμο, κανονιστικό μέτρο για την άμεση μείωση των εκπομπών CO2 από τα πλοία. Πιο συγκεκριμένα η Ένωση […]
Ανάγκη για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) επεσήμανε το Ευρωκοινοβούλιο κατά την τρέχουσα Σύνοδο της Ολομελείας του. Συγκεκριμένα, προτείνει σχέδιο νομοθεσίας για την μείωση CO2 που εκπέμπεται από τα οχήματα κατά 40% μέχρι το 2030 και για τα φορτηγά προβλέπεται μείωση 20% έως το 2025. Αιτήματα Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου: καθαρότερα αυτοκίνητα στους δρόμους της Ε.Ε. […]
Η COSMOTE e-value διακρίθηκε με το βραβείο Gold για τα γραφεία της στον Κεραμεικό στην κατηγορία «Δομημένο Περιβάλλον / “Πράσινα” Κτίρια» των Hellenic Responsible Business Awards. Ακολουθώντας την περιβαλλοντική στρατηγική του Ομίλου ΟΤΕ και τη δέσμευση της διοίκησης για σχεδιασμό και υλοποίηση έργων σύμφωνα με τις αρχές της αειφόρου ανάπτυξης, δημιουργήθηκε στη θέση του παλιού […]
Γράφει ο Αριστείδης Ζευγίτης. Τoν κίνδυνο η χώρα μας να «μείνει από λάστιχο» όσον αφορά (και) την αγορά της ηλεκτροκίνησης επισείει ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων-Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και Δικύκλων (ΣΕΑΑΔ), καταλογίζοντας πλήρη απουσία οικονομικών κινήτρων και πολύπλοκες διαδικασίες μεταξύ δήμων και των αρμόδιων φορέων για την εγκατάσταση σταθμών φόρτισης. Mε ανακοίνωση που επιγράφεται: «Η ηλεκτροκίνηση καθιερώνεται […]
Καθοδικά κινήθηκαν οι εκπομπές CO2 πέρυσι στην Ευρώπη, σύμφωνα με την Eurostat. Η μείωση κινήθηκε στο 0,4%. Συγκεκριμένα, οι εντονότερες μειώσεις παρατηρήθηκαν στη Μάλτα και τη Βουλγαρία, ενώ οι μεγαλύτερες αυξήσεις στη Φινλανδία και την Κύπρο. Πιο αναλυτικά, αύξηση σημείωσαν οι ρύποι σε Φινλανδία (8,5%), Κύπρο (7%), Σλοβενία (5,8%) και Δανία (5,7%), ενώ κινήθηκαν πτωτικά […]
Την έλλειψη εργαλείων και μεθοδολογίας για την εφαρμογή εθνικών πολιτικών που αποσκοπούν στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος οργανισμών στις χώρες της ΕΕ έρχεται να αντιμετωπίσει το έργο LIFE CLIM’FOOT, που υλοποιεί το ΚΑΠΕ. Συνολικά, συμμετέχουν 90 ιδιωτικοί και δημόσιοι οργανισμοί, από 5 ευρωπαϊκές χώρες, 14 εκ των οποίων από την Ελλάδα. Το ΚΑΠΕ αναπτύσσει εθνική βάση […]
Περιορισμό των εκπομπών CΟ2 κατά 16%, συγκριτικά με το 2005, προβλέπει για την Ελλάδα η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναφορικά με τους δεσμευτικούς στόχους που θα πρέπει να πετύχει κάθε κράτος-μέλος μέχρι το 2030, ώστε όλη η Ε.Ε. να μειώσει συλλογικά τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 40%. Οι στόχοι περιλαμβάνονται στη δέσμη μέτρων που […]
Έρευνα του Πανεπιστημίου East Anglia σημειώνει ότι επίκειται μείωση στις παγκόσμιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για το 2015 και γενικότερη επιβράδυνση για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Για το 2014, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα αυξήθηκαν μόλις 0,6%, με τα επίπεδά τους να μειώνονται έως και κατά 1,5 %. Αν η έρευνα επιβεβαιωθεί, τότε θα είναι η […]
Ομάδα ερευνητών του UNSW Australia κατάφεραν να δημιουργήσουν ανοξείδωτο μαγνήσιο μετατρέποντας την ανακάλυψη ενός χαμηλής πυκνότητας και ανθεκτικού στη διάβρωση κράματος μαγνησίου. Το υλικό που δημιορυργήθηκε είναι υψηλής αντοχής και χαμηλού βάρους, ανοίγει τον δρόμο για την εφαρμογή του σε παντός τύπου οχήματα και αεροπλάνα που θα μπορούν να ταξιδεύουν σε μεγαλύτερες αποστάσεις με λιγότερα […]
Για τις προτεραιότητες της ενεργειακής πολιτικής της Ε.Ε το 2016 ενημερώθήκαμε στην πρόσφατη έκθεση της.Όπως επισημαίνεται θα προταθεί νομοθεσία που θα βελτιώσει τη λειτουργία της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, θα αυξήσει περαιτέρω το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας και παράλληλα θα εγγυηθεί την ασφάλεια του εφοδιασμού με φυσικό αέριο. Έτσι, το […]
Νέα έρευνα που εκπονήθηκε από ερευνητές του University College του Λονδίνου, του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνια και του MIT καταδεικνύει τη δυνατότητα της μείωσης των εκπομπών CO2 από τους στόλους των αεροπορικών εταιρειών έως και 50% μέσα στα επόμενα τριάντα πέντε χρόνια. Οι ερευνητές εξετάζοντας στοιχεία από προηγούμενες μελέτες, καθώς και δεδομένα αεροπορικών εταιρειών ανακάλυψαν ότι […]
Νέα αποκαλυπτική έρευνα-έκθεση των New York Times αναφέρει ότι η Κίνα καταναλώνει 17 τοις εκατό περισσότερο άνθρακα από την ποσότητα που δηλώνει ετησίως. Λαμβάνοντας υπόψιν τα μεγέθη για τα οποία γίνεται λόγος, τότε το ποσοστό αυτό ισούται με ένα δισεκατομμύριο τόνους εκπομπών CO2! «Η Κίνα έχει καίει πολύ περισσότερο άνθρακα από ό,τι πιστεύαμε», ανέφερε ο […]
Απόλυτη επιτυχία χαρακτηρίζει τις προσπάθειες της Ε.Ε για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, καθώς η παραγωγή CO2 το 2014 ήταν 23% μικρότερη σε σύγκριση με το 1990, υπερβαίνοντας το στόχο του 20% που είχε τεθεί για το 2020. Τα στοιχεία αυτά ανακοινώθηκαν από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, λίγο πριν από τη μεγάλη σύνοδο κορυφής […]
Χρονιά ρεκόρ για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας συμβάλλει στην αποσύνδεση της ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας από τις εκπομπές CO2, σύμφωνα με την Έκθεση REN21’s Renewables 2015 Global Status Report. Στόχοι ανανεώσιμων πηγών ενέργειας(ΑΠΕ) και άλλων πολιτικών στήριξης των ΑΠΕ, σε 164 χώρες, οδήγησαν το περασμένο έτος την ανάπτυξη της ηλιακής, αιολικής και άλλων τεχνολογιών ΑΠΕ […]
Οι εκπομπές της ΕΕ μειώθηκαν κατά 1,3% το 2012, φθάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ, σύμφωνα με τα στοιχεία που εστάλησαν στα Ηνωμένα Έθνη από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος (ΕΟΠ). Οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της ΕΕ μειώθηκαν κατά 1082 μεγατόνους από το 1990, περισσότερο από το άθροισμα των εκπομπών της Ιταλίας και του […]
Ψηφίστηκε από την ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η έκθεση του Έλληνα Ευρωβουλευτή Θόδωρου Σκυλακάκη, σχετικά με την παρακολούθηση, την υποβολή εκθέσεων και την επαλήθευση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τις θαλάσσιες μεταφορές (ΠΥΕ). Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συζήτησε επί σχετικής προτάσεως της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το ΠΥΕ , η οποία χαρακτηρίστηκε ως ευκαιρία για μια […]
Το όριο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για τα καινούρια ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που πωλούνται στην ΕΕ θα μειωθεί από τα 203 γρ. CO2 / χλμ που είναι σήμερα στα 147 γρ. CO2/ χλμ μέχρι το 2020, σύμφωνα με νομοσχέδιο που ενέκριναν οι ευρωβουλευτές την Τρίτη. Με το εν λόγω νομοσχέδιο, προϊόν ήδη επιτευχθείσας συμφωνίας μεταξύ […]