ΕΛΠΕ: +43% η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης το 2015
Ένα ακόμη στοιχείο ήρθε να επιβεβαιώσει ότι η ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης αναθερμάνθηκε σε σημαντικό βαθμό την περασμένη χρονιά στη χώρα μας. Αυτή τη φορά, την τόνωση της αγοράς πιστοποιούν τα ΕΛΠΕ, μιλώντας για «σημαντική ενίσχυση κατά 43% της κατανάλωσης» μέσα στο 2015.
Του Κώστα Δεληγιάννη
Το ποσοστό αύξησης της ζήτησης αναφέρεται στην ανακοίνωση των Ελληνικών Πετρελαίων για τα οικονομικά αποτελέσματα του Δ’ τριμήνου του 2015 και, σύμφωνα με τον Όμιλο, αποτελεί τη βασική αιτία για την άνοδο κατά 5% της εγχώριας κατανάλωσης υγρών καυσίμων σε σχέση με το 2014. Μία άνοδος που σημαίνει πως πέρυσι διατέθηκαν στην Ελλάδα 8,6 εκατ. τόνοι υγρών καυσίμων.
Τα νούμερα που περιλαμβάνονται στην ανακοίνωση των ΕΛΠΕ βρίσκονται στο ίδιο κύματος με εκτιμήσεις άλλων παραγόντων της αγοράς, που αναφέρουν πως η σημαντική ελάττωση των τιμών είχε σαν αποτέλεσμα φέτος σε αρκετά ελληνικά νοικοκυριά τα καλοριφέρ να «ξεπαγώσουν» μετά από χρόνια, με τους ιδιοκτήτες τους να επιστρέφουν στην παραδοσιακή λύση του πετρελαίου θέρμανσης και να εγκαταλείπουν τους εναλλακτικούς τρόπους στους οποίους είχαν καταφύγει μέχρι πρόπερσι για να ζεσταθούν.
Σύμφωνα με τους ίδιους παράγοντες, η αύξηση της κατανάλωσης που παρατηρείται, ωστόσο, δεν είναι αρκετή για να χαρακτηρίσει κανείς τη φετινή χειμερινή περίοδο ως χρονιά ανάκαμψης της αγοράς του πετρελαίου θέρμανσης στα επίπεδα πριν από την οικονομική κρίση. Παρ’ όλα αυτά, δημιουργεί αισιοδοξία πως, αν η θετική συγκυρία των χαμηλών τιμών συνεχισθεί και την επόμενη χρονιά, το πετρέλαιο θα ξανακερδίσει την πλειονότητα των νοικοκυριών που είχε απολέσει τα τελευταία χρόνια.
Στον αντίποδα, η ανακοίνωση των ΕΛΠΕ δείχνει πως η ζήτηση για υγρά καύσιμα κίνησης δεν παρουσίασε αξιόλογη μεταβολή μέσα στο 2015. Κι αυτό γιατί, αν και η κατανάλωση ντίζελ σημείωσε αύξηση 3%, το αποτέλεσμα ήταν να αντισταθμίσει αντίστοιχες απώλειες που σημειώθηκαν στη ζήτηση για βενζίνη.
Με δεδομένο πάντως τον ήπιο χειμώνα που επικρατεί τις τελευταίες εβδομάδες, και επομένως την περιορισμένη χρήση των συστημάτων θέρμανσης, από τις αρχές της φετινής χρονιάς η πορεία των καυσίμων κίνησης αποκτά ολοένα περισσότερο τον ρόλο «βαρόμετρου» συνολικά για την εγχώρια αγορά πετρελαιοειδών. Μία πορεία που ξεκίνησε αρκετά ανησυχητικά το 2016, καθώς τον Ιανουάριο η κατανάλωση βενζίνης υποχώρησε κατά 12%, ενώ η ζήτηση πετρελαίου κίνησης κατακρημνίστηκε κατά 25%.
Τα παραπάνω ποσοστά αποκάλυψε στην «Καθημερινή» ο κ. Γιάννης Αληγιζάκης, πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ και διευθύνων σύμβουλος της ΕΛΙΝΟΙΛ, προσθέτοντας ότι τον Φεβρουάριο η μείωση περιορίστηκε στο 5% για τη βενζίνη και στο 3% για το ντίζελ κίνησης.
Σύμφωνα μάλιστα με τον κ. Αληγιζάκη, κάθε άλλο παρά απίθανο είναι να εμφανισθούν ξανά έντονα πτωτικές τάσεις, στην περίπτωση που αυξηθούν οι τιμές ή προστεθούν καινούριοι φόροι. Ωστόσο, όπως σημείωνε, με δεδομένο πως η βασική αιτία για την πτώση της ζήτησης είναι η κακή ψυχολογία των καταναλωτών λόγω της οικονομικής αβεβαιότητας που προκαλούν οι επικείμενες αλλαγές στο φορολογικό και ασφαλιστικό καθεστώς, η αναστροφή του κλίματος θα μπορούσε κάλλιστα να αναθερμάνει την κατανάλωση.